Leapmotor C10 EREV
Del tamaño de un Volkswagen Tayron pero por 20.000 € menos, este híbrido súper equipado es un chollo que hace 145 km sin gastar gasolina
"En ocasiones leo/escucho medidas".
Superficies en campos de fútbol. Cantidades de agua, y otros elementos, en piscinas olímpicas. Números que no expresan su verdadero valor. Alturas en pisos. Distancias medidas con el tiempo. Cosas del tamaño de otras cosas... Fechas imposibles.
"Más medidas, etcétera"
"Preguntas con sentido.Respuestas consentidas"
Del tamaño de un Volkswagen Tayron pero por 20.000 € menos, este híbrido súper equipado es un chollo que hace 145 km sin gastar gasolina
Del tamaño de un SEAT León, este futuro súper ventas está ya disponible en España a precio de urbano con 218 CV y a tope de equipo
Del tamaño de un SEAT Ateca pero por menos de 21.000 € a estreno, es con 160 CV, cambio automático y súper equipado una excelente propuesta para la familia
GAC Motor aterriza en España con un SUV del tamaño de VW Tiguan con más de 200 CV, cambio automático y mucho equipo
Tiene cilindros del tamaño de garrafas, 1.900 CV de potencia y traga como si fuese gratis: así es el motor híbrido del nuevo carro europeo
El nuevo Hyundai Elexio es un todocamino del tamaño de un Cupra Terramar o Volkswagen ID.4
Del tamaño de un Cupra Terramar, este es el Hyundai que queremos en Europa con sus 217 CV, 506 litros de maletero y diseño rompedor
Del tamaño de un Skoda Karoq pero por 13.000 € menos, es el SUV de gasolina con cambio automático más barato que puedes comprar este febrero
El nuevo coloso del mar es un Ro-Ro, un parking móvil de 14 plantas, para 10.800 coches, con la longitud de dos campos de fútbol
Del tamaño de un SEAT León pero con hasta 435 CV y un 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos, este compacto estrena mecánicas e incluso un nuevo interior
El fascinante motor Nissan de 40 kg y 400 CV, con 3 cilindros y el tamaño de una maleta de mano
Tiene tamaño de Tesla Model Y, pero lleva una batería que se carga en 5 minutos y con autonomía para aburrir
Es el CERO para todos, un híbrido PHEV del tamaño de un SEAT Arona con más de 1.000 km de autonomía a precio de infarto que quiere revolucionar el mercado español